1658.[判断] 受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。

450.[单选] 未构成一般C类以上事故的调车脱轨事故构成（ ）。

449.[单选] 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成机车中破1台的，构成（ ）事故。

448.[单选] 到达时刻：以列车实际停于站内接车线（ ）以内的时刻为准。超长列车到达时刻，以停于指定地点的时刻为准。

447.[单选] 牵引、推送车辆时在同一线路内停留车组间隔超过（ ）车时，禁止实行连续连挂。

446.[单选] 降弓手信号：昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（ ）重复摇动；夜间——白色灯光上下左右重复摇动。

445.[单选] 列车软管有分离情况时，应进行（ ）实验。

444.[单选] 列车运行限制速度规定：通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机，列车运行限制速度规定为（ ）。

443.[单选] 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态,车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（ ） mm。

442.[单选] 本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时（补机应以同样信号回答），应鸣示（ ）惰性信号。

441.[单选] 减速地点标，设在需要减速地点的两端各（ ）m处。正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。