446.[单选] 降弓手信号：昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并（ ）重复摇动；夜间——白色灯光上下左右重复摇动。

1662.[判断] 机车在牵引、电制工况时，司机应注意观察机车DDU主显示屏内牵引制动输出功率百分比显示，确保机车平稳操纵。

1661.[判断] HXD3C型电力机车紧急制动的触发方式1．自动制动阀置紧急位；2．开放车长阀触发紧急制动；3．按下操纵台紧急按钮触发紧急制动（断主断路器）；4．IPM 触发常用制动；5．监控装置触发紧急制动；6．列车断钩分离触发紧急制动。

1660.[判断] HXD3C型电力机车采用2 个容积均为600L 的风缸串联作为压缩空气的储存容器，风缸采用车内立式安装。

1659.[判断] 降弓时，排出升弓装置气囊内的压缩空气，使受电弓落下。

1658.[判断] 受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。

1657.[判断] 当受电弓故障时，通过隔离开关H（HT）PT1或PT2的操作，在电气上断开与机车的连接，以维持机车的运行。

1656.[判断] 当原边绕组短路故障发生时，通过过流继电器QIL（M）分断主断路器，以保护受电弓和接触网，不致将故障扩大。

1655.[判断] HXD2B电力机车为保证机械间的相对清洁，当机车通过隧道时，机车控制系统会自动关闭机械间风机。

1654.[判断] HXD2B电力机车辅助变流柜轴流通风机在冬季为车内循环，即车内吸风车内排风，有利于机械间的保温。

1653.[判断] HXD2B电力机车辅助变流柜轴流通风机在春夏秋季为车内吸风车外排风，降低机械间的温度。