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57.半自动闭塞区段货物列车尾部( )挂列尾装置，其他区段货物列车尾部( )挂列尾装置。/*普铁《技规》第253条*/
56.货车列尾因故需要重新建立一对一关系时，应在（ ）的状态下将列尾电池完全取出，断电（ ）秒以上后再通电。
55.数字列尾机车台主要具有（ ）功能/*宁铁电〔2019〕79号*/
54.数字列尾机车台由( )组成。/*宁铁电〔2019〕79号*/
53.数字列尾机车台与数字列尾主机配套运用，实现（ ）功能。/*宁铁电〔2019〕79号*/
52.数字货物列车尾部安全防护装置主要由( )组成。/*宁铁电〔2019〕79号*/
51.本线挂有异物时，如异物情况不影响行车，司机按（ ）方式通过。本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各（ ）确定。/*《行规》第158条
50.司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取措施并向车站值班员(列车调度员)汇报异物情况和故障地点，车站值班员(列车调度员)及时通知（ ）检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记，车站值班员报告（ ）。/*《行规》第158条
45.如遇（ ）等恶劣天气时，为防止升降弓过程中烧断接触线，供电调度员应再次停电，并通知列车调度员要求供电臂内其中一台电力机车(动车组)升弓，供电调度员合闸送电，逐一进行排查确认，直至确认完供电臂内所有电力机车、动车组(CRH1型动车组除外)。/*《行规》第157条
44.电气化区段需登顶作业时，供电调度员接到报告后，应立即组织供电人员登乘本线或邻线列车巡视检查设备。供电人员根据需要及时向列车调度员提出利用列车运送人员处理故障的申请，（ ）应根据列车运行情况及时安排。需接触网作业车配合故障抢修时，列车调度员根据申请封锁区间，接触网作业车凭（ ）进入封锁区间。/*《行规》第156条
