《中国铁路北京局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》规定，办理客运作业的动车组因故未到动车组停车位置标停车导致未完全停靠站台时，（），司机应立即通知列车长、随车机械师，并报告列车调度员（车站值班员）。

好的，让我们一起来分析这道题。题目描述的是动车组在进站停车时没有完全对准停车位置标的情况。我们要选择正确的应对措施。 ### 题目解析 **题干背景：** - 动车组没有完全停靠在站台上。 - 这是一个紧急情况，需要按规定采取正确的措施。 **选项分析：** - **A: 不得鸣笛示警** - 鸣笛通常用于提醒其他人员或车辆注意安全。在这种情况下，鸣笛并不能解决问题，反而可能引起不必要的恐慌。 - **B: 不得集控开门** - 集中控制开门是指通过司机室的控制系统统一开启车门。如果车没有完全停稳，贸然开门可能会导致乘客下车时发生危险。 - **C: 不得擅自移动** - 在这种情况下，司机不能自行决定再次启动车辆进行调整，因为这需要得到列车调度员的指示，以确保安全。 - **D: 不得分散开门** - 分散开门是指各个车厢的服务人员自行决定开启车门。这也是不合适的，同样存在安全隐患。 ### 正确答案解析 正确答案是 **B: 不得集控开门** 和 **C: 不得擅自移动**。 1. **B: 不得集控开门** - 在未完全停靠的情况下，集控开门可能导致乘客下车时发生意外，因此这是必须避免的行为。 2. **C: 不得擅自移动** - 司机不能自行决定重新启动车辆，必须先与列车调度员沟通确认后再做处理，这是为了确保整个过程的安全。 ### 生动的例子 想象一下，如果你正在玩一款赛车游戏，在即将到达终点线时突然发现车没对准停车位。这时，你不能直接打开车门让乘客下车，也不能随便移动车辆，因为这样可能会引发事故。相反，你需要冷静下来，联系工作人员，按照指示操作。 希望这个例子能帮助你更好地理解题目的含义和正确做法。