单选题
321、发动机无负荷急加速反应不灵敏,原因可能为()。
A
A、可燃混合气过稀
B
B、化油器节气门轴处渗油
C
C、可燃混合气过浓
D
D、化油器主量孔开度过大
答案解析
正确答案:A
解析:
此题考察的是内燃机故障诊断的相关知识。
A. 可燃混合气过稀:如果混合气过稀,意味着空气的比例高于燃油,导致发动机在急加速时不能迅速产生足够的动力,因此反应会不灵敏。
B. 化油器节气门轴处渗油:这种情况通常会导致混合气过浓,而不是过稀,并且可能会造成启动困难或发动机运行不稳定,但不是急加速反应不灵敏的主要原因。
C. 可燃混合气过浓:混合气过浓会导致发动机运行不稳定,可能会出现加速无力,但这种情况与急加速不灵敏并不直接对应,因为过浓的混合气更可能导致的是动力输出不稳定,而不是简单的反应慢。
D. 化油器主量孔开度过大:主量孔开度过大通常会导致燃油流量过大,造成混合气过浓,这与选项C的问题类似,不是造成急加速反应不灵敏的直接原因。
答案选择A的原因是,当发动机无负荷急加速时,如果混合气过稀,燃烧室内没有足够的燃油量来支持快速的动力响应,因此发动机的反应会显得不够灵敏。正确调整混合气浓度至适当比例可以解决这个问题。
A. 可燃混合气过稀:如果混合气过稀,意味着空气的比例高于燃油,导致发动机在急加速时不能迅速产生足够的动力,因此反应会不灵敏。
B. 化油器节气门轴处渗油:这种情况通常会导致混合气过浓,而不是过稀,并且可能会造成启动困难或发动机运行不稳定,但不是急加速反应不灵敏的主要原因。
C. 可燃混合气过浓:混合气过浓会导致发动机运行不稳定,可能会出现加速无力,但这种情况与急加速不灵敏并不直接对应,因为过浓的混合气更可能导致的是动力输出不稳定,而不是简单的反应慢。
D. 化油器主量孔开度过大:主量孔开度过大通常会导致燃油流量过大,造成混合气过浓,这与选项C的问题类似,不是造成急加速反应不灵敏的直接原因。
答案选择A的原因是,当发动机无负荷急加速时,如果混合气过稀,燃烧室内没有足够的燃油量来支持快速的动力响应,因此发动机的反应会显得不够灵敏。正确调整混合气浓度至适当比例可以解决这个问题。
相关知识点:
发动机急加速不灵敏查混合气稀
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