中间段车辆软管的连结，由作业分车处按连结制动软管方向连结，第一与第二辆车间制动软管的连结由（ ）检车员负责、第二与第三辆车间制动软管的连结由（ ）检车员负责，以此类推到连结到作业分车位置。

车站须及时组织将定检过期空车或有扣车计划的铁路货车回送就近列检作业场。

车辆部门将定检过期车车号推送至运输集成平台，货运部门从运输集成平台获取定检过期车车号。

《发现处理铁路货车故障记录簿》（车统-81A）信息来源主要由《检车员工作记录手册》等提供。

《检车员工作记录手册》（车统-15A）是货车运用技术管理的基本信息源。

其他货车运用作业场的车辆翻前卸后技术检查、技术交接及整备技术作业等的技术作业记录簿是比照列检作业场《列检、动态作业场班组交接班记录簿》制定的。

《制动效能证明书》（车统-45）是发出列车运行前方途经长大下坡道区间或编入列车的关门车数超过现车总辆数的0.6时，提供给司机的列车车辆制动机状态证明的单据。

《车辆破损技术记录》（车统-25）是发生铁路货车损坏时，与车站及造成车辆破损的相关单位办理相关手续的单据。

企业内用铁路货车作业量统计为人工检查作业量。

THDS作业量属于动态检查作业量。

沿途车站处理铁路货车故障作业安全的具体办法，由铁路局集团公司比照上述规定制定。