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北京机场实行Ⅱ类运行,机组在地面滑行过程中,由于疏忽穿过了指定的滑行
道口,此时在其左侧正切处看到黑底黄字有边框无箭头的ILS标记牌,请问该机
组无指令的情况下是否能继续滑行?为什么?
某机组执行广州-北京航班,北京机场Ⅱ类运行,在雷雨绕飞过程中,由于恶劣
天气的影响,造成风挡雨刷故障,请问该机组能否继续在北京机场继续实施Ⅱ
类运行。为什么?
某天某机组在执行Ⅱ类运行落地滑跑时突遇刹车失效,请问该机组能否通过跑
道灯光系统判断跑道的剩余距离?请简述判断方法。
某天某机组执行北京-首尔航班,该套组均具备Ⅱ类运行资格,满足近期经历要
求,首尔机场当天执行Ⅱ类运行,机组完成Ⅱ类落地后,何时可向 ATC报告“
脱离跑道”?
某天某机组执行广州-浦东航班,机型A320航班被正常放行,飞行1小时后由于
天气原因浦东启动Ⅱ类运行,并由管制通报机组浦东二类运行并了解机组资格
。该航班机长经历时间5000小时,A320机型经历500小时已接受运营人的Ⅱ类运
行训练课程并完成 4 小时高级模拟机的训练,经局方检查合格,且机长满足Ⅱ
类运行近期经历要求。该航班副驾驶曾经飞过B737经历100小时,B777经历1000
小时并已接受运营人的Ⅱ类运行训练课程并完成 4 小时高级模拟机的训练,经
局方检查合格,现改装A320经历时间100小时。请问他们能否执行Ⅱ类运行?为
什么?
今天,浦东机场因低能见度正在实施Ⅱ类运行。你和副驾驶都具备Ⅱ类运行资
格及近期经历要求。进近中,副驾驶的无线电高度表故障了,你可以继续在浦
东机场实施Ⅱ类运行吗?为什么?
标准Ⅱ类进近的最低标准是:决断高为距地面多少英尺,跑道视程不低于多少
英尺?
在Ⅱ类天气条件下滑入出精密进近跑道,必须装有必须装有中线灯。LLZ 敏感
区内的滑行道中线灯是由黄-绿交替的颜色,它告诉飞行员什么作用什么?
作为机长,你知道Ⅰ类运行(CAT Ⅰ)的运行标准中VIS和RVR的要求是多少?
在使用经过批准的设备进行Ⅱ类或Ⅲ类进近时,若提供了着陆系统信号保护,
却发生了进近失败的情况,你需要将情况完整记录在案。请问,该记录时间至
少保存多久?
