CRH380B(L)型动车组手动过分相：按下操纵台右上角[手动过分相]背光按钮至少( ),直到背光按钮熄灭。

CRH380CL型动车组牵引切除及复位操作-操作HMI时，方向开关必须设定在非“0”位。

CRH380CL型动车组牵引/辅助复位操作在车辆运行过程中也可以进行。

CRH380CL型动车组客室空调手动模式时，需要定期监控，不能长期开启。在手动全冷或全暖模式下，应在开启30分钟左右，转换一次通风（每次约10分钟左右），防止空调机组结冰（夏季）或超温保护（冬季）。

CRH380CL型动车组客室空调每次空调复位后须等待6分钟观察空调是否启动，禁止短时间内频繁复位。

CRH380CL型动车组可以使用一个HMI屏根据动车组运行功能需要来实现两个HMI屏的功能。

CRH380CL型动车组进行牵引切除及复位操作时，被切除牵引所在的8节车的2个主断路器都必须处于断开状态。

CRH380CL型动车组进行断电池复位后，全列制动有效率丢失，需重新做简略制动试验（试验项点仅需进行1、2、5项）。

CRH380CL型动车组紧急驱动模式下，动车组运行时，ASD装置需要一直操作。

CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度传感器故障（4377、4378），动车组须在5分钟内降速到220km/h以下，否则列车将施加最大常用制动。

CRH380CL型动车组发生轴温主机1发生故障（0900、0905）若为拖车发生该故障后，无任何影响，继续行车。