CRH380CL型动车组牵引/辅助复位操作在车辆运行过程中也可以进行。

CRH380B(L)型动车组手动过分相：将( )手柄置"0"位,进行升弓操作,确认网压正常3s后,闭合主断。

CRH380B(L)型动车组手动过分相：按下操纵台右上角[手动过分相]背光按钮至少( ),直到背光按钮熄灭。

CRH380B(L)型动车组手动关门并隔离：乘客乘降完毕后,再次检查( )按钮是否有效,如果不能排除故障,将车门隔离。

CRH380B(L)型动车组施加制动并降下受电弓：停车后,操作制动手柄到紧急制动位(有UB位的置于UB,无UB位的置于EB位),确保施加( )。

CRH380B(L)型动车组施加制动并降下受电弓：停车后,操作制动手柄到( )位(有UB位的置于UB,无UB位的置于EB位),确保施加紧急制动。

CRH380B(L)型动车组施加停放制动：施加停放制动,并在HMI屏上"( )"界面确认停放制动已施加。

CRH380B(L)型动车组施加停放制动：施加停放制动,并在( )屏上"停放制动"界面确认停放制动已施加。

CRH380B(L)型动车组若实际轴温值与其它轴位温度相比未超过30℃,检查转向架轴箱、传感器正常。限速200km/h运行。且每隔( )到就近车站停车。

CRH380B(L)型动车组若实际轴温值与其它轴位温度相比未超过30℃,检查转向架轴箱、传感器正常。限速( )运行。且每隔一小时到就近车站停车。

CRH380B(L)型动车组若实际轴温值与其它轴位温度相比未超过30℃,检查转向架( )、传感器正常。限速200km/h运行。且每隔一小时到就近车站停车。