158.利用正线返岔转线时，停车位置不得近于站界标(反向进站信号机)10m，特殊情况必须过于10m时应严格控制运行速度(不超过5km/h速度移动)，严禁越出站界。

33.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往()闭塞或自动站间闭塞区间。

32.四显示自动闭塞区段进站色灯信号机两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔()位置进入站内准备停车。

31.四显示自动闭塞区段进站色灯信号机一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔()位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置。

30.四显示自动闭塞区段进站色灯信号机一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内()线准备停车。

29.信号机无效标为()色的十字交叉板。

28.铁路信号分为视觉信号和()信号。

27.准许两辆270kw以上的重型轨道车中间编挂()辆工务轨道平车或路用平车或4辆风动石碴车连挂运行。

26.装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按()信号的显示运行。

25.调车指挥人在指挥调车作业时，应选择既能看见调车进路和停留车辆，又能使机车乘务员看见其显示()的位置。

24.挂车时，没有连挂妥当，不得撤除()措施。