24.挂车时，没有连挂妥当，不得撤除()措施。

167.列车进站停车时，轨道作业车应在距关闭的信号机或线路终端100m前停妥，采取制动保压停车。

166.列车运行途中，遇GYK运行揭示数据与地面移动减速信号牌不一致时，轨道作业车司机须按导向安全原则，限速25Km/h速度运行并做好记录。

165.列车运行中，在进站信号机前一架通过信号机位置按压【定标】键，确保GYK以进站信号机为目标进行控制。

164.运行中接收到调度命令时，如对发令时间、车次、内容等有疑问时，须立即停车向车站值班员(列车调度员)询问。

163.在长大下坡道行驶时，司机应适时使用制动机，防止超速，不得关闭发动机，机械传动轨道作业车不得空挡运行。

162.GYK、列车无线调度通信设备应全程运转，严禁擅自关机或变相关机。

161.司机应在列车出站后第一个整公里标处校正GYK公里标。

160.发车前，司机须确认制动主管达到定压后，进行制动机全部试验。

159.在穿越正线前的最后一架调车信号机(30米内)，须一度停车，机班须再次”手比呼唤”确认调车信号显示正确后，按压【警惕】键打点。

158.利用正线返岔转线时，停车位置不得近于站界标(反向进站信号机)10m，特殊情况必须过于10m时应严格控制运行速度(不超过5km/h速度移动)，严禁越出站界。