119.恶劣天气行车时，中间站或区间停车需下车作业时，严禁从正线侧下车，下车作业不得侵入邻线限界。

72.机械传动型轨道作业车发动机机能试验、提转速打风或者打温时，执行”三确认”:一是确认()已设置，二是确认档位在空挡位，三是确认换向开关在中立位。

71.双机牵引或多机牵引运行时，本务车司机利用制动机调速时，()补机司机进行制动机操作。

70.进入长大下坡道前，本务车司机应择机进行制动机贯通试验，列车制动主管减压量不少于50kPa，车列速度至少下降()km/h后方可缓解。

69.站内调车，瞭望距离不足100m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过()km/h。

68.司机接到列车调度员发布的改按天气恶劣难以辨认信号办法行车的调度命令，可按()显示运行。

67.司机向车站值班员核对被救援列车的()，命令不清、停车位置不明确时，不准动车。

66.在复线进行V形天窗作业时，在进入封锁区间前，副驾驶应在()加挂”邻线有车、禁止上下”警示牌。

65.运行中遇水害、塌方、倒树等影响()情况时，除按规定立即采取减速或停车措施外，还应立即汇报车站值班员或列车调度员。

64.运行中司机要加强瞭望，严格执行车机、()联控制度。

63.司机在值乘中发现封闭区段有()和危及行车安全的行为等异常情况，要立即采取减速或停车措施。