148.半自动闭塞(自动站间闭塞)运行至进站(接车进路)信号机前3km内及时进行GYK整公里标校正，按压()键，消除轨道作业车位置与实际公里标存在的误差。

131.轨道作业车驾驶人员出乘前24h内休息时间不得少于()。

130.大型养路机械机组出车前预留不少于()做出发准备工作。

129.大修列车更换钢轨、轨枕作业，作业命令下达后，在大修列车到达当天作业地段前，地面作业人员按()的要求拆除作业地段轨枕扣件。

128.清筛机起道高度不宜超过()(在道床厚度不足的特殊地段可适当提高)。

127.道岔打磨区域为道岔及其前后不小于()。

126.道岔维修捣固作业范围包括岔区及其前后各()的线路

125.大型养路机械在封锁区间内作业时，各机械间隔不得小于()。

124.连挂作业时，动车必须在距被挂车()处两度停车，检查钩销及风管，确认良好后方准连挂。

123.曲线地段线路方向的整正应采用轨道几何状态自动校正装置自动拨道或查表输入修正值用手动拨道。按精确法进行拨道时，应每隔()提供准确拨道量。在长大直线地段，应采用激光准直系统进行拨道。

122.在需变更曲线超高地段，当里股起道量大于20mm时，应至少()进行起道、捣固并进行稳定。