需要定期以各种方式收集乘客声音，并对乘客声音进行分类整理，及时反馈相关单位的是（ ）。

道岔的定位、反位指道岔除使用、清扫、检查、修理外，应规定经常保持向某一线路开通的位置，这个位置称之为反位，反之则称为定位。（ ）

当站台出现客流积压时，站台人员应与司机加强联控，防止出现夹人夹物动车的现象。（ ）

当需要对穿着、长相符合某一民族、宗教人士共同特征的人员进行甄别时，应对其与一般乘客一视同仁，体现公正、公平的处理原则。（ ）

当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路或办理取消引导接车进路时，使用总取消。（ ）

当双套联锁机重启，首先进行 “登录”和“区域选择”操作后，需执行“全站封锁”、“上电解锁”、“引导总锁”完成初始化。（ ）

当进站信号机（或接车进路信号机）因轨道电路故障不能正常开放，可采用引导锁闭进路方式开放引导信号。（ ）

当发生火灾时或需要操作时，车站值班员视具体情况可操作站台门边门开关，打开或关闭对应站台的端门,平常情况下不允许操作此开关。（ ）

当出入口有大量雨水飘入时，水位达到二级水位警戒线时车站做好警示，并根据现场情况对设备造成的影响情况关闭出入口的扶梯，组织人员穿戴防护用品在出入口设置防淹挡板及沙袋，防止积水涌入车站。（ ）

弹出式告警会直接在ATS工作站上弹出一个消息框显示，操作员点击消息框上的“确认”按钮关闭该消息框，同时确认该告警。（ ）

单个出入口晚开超过10分钟（因设备设施故障等客观原因造成的除外）引发的投诉属于一类投诉。（ ）