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DL1型大吨位预制梁运输专用车组按原车组组成编组。两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车,装用( )、( )、MT-2型缓冲器。中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车装用( )下作用车钩、13A或13B型E级刚钩尾框、( )。
铁道部、( )、( )网络和硬件配置应符合( )规划总体要求,保证铁路货车生产、( )、传输和应用。
涂去车体上规定以外的标记。各门、( )、( )、( )等均须关闭,并须( )。
人力制动机拉杆及( )与( )、( )、( )间须有间隙。
制动装置组装后,须进行单车试验。( )、( )、( )及( )可在整车落成前进行。
转8AG、( )、( )、转8B型斜楔的弹簧支撑面不得高于摇枕弹簧支撑面。
13号、13A、13B型、16型、17型车钩上翘量和13号、13A、13B型车钩下垂量均不大于( );16型、17型车钩下垂量不大于( )。
( )、( )、( )须安装防盗装置或具备自防盗功能。
16型车钩须进行转动试验,转动角度不小于( ),双向往复( )次、( )转动( )次,转动须灵活,不得有卡阻、异音、
16、17型车钩装用( )、( )、( )、( )型缓冲器时,钩间距为95+10-5mm。
