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671.自轮运转车辆及附挂车辆出车前、途中停留超过15分钟及收车后均应检查车辆走行部、悬挂部件、工作装置、装载加固的状态。
670.每日收车后,应对工务机械车进行检查保养,并按相关规定转储运行数据、及时分析。
669.每次作业完毕后,应检查保养自轮运转车辆及附挂车辆,按相关规定转储运行数据、及时分析。
668.运行中,司机应集中精力,严禁超速和臆测行车;注意线路状况,随时检查各仪表状态,遇有异响、异味、漏油、走行制动系统等与安全有关的总成或部件异常、信号显示不明、地面信号机和机车信号显示不一致、危及行车和人身安全时,不应立即采取减速、停车等必要的安全措施。
667.运行前,各机械车司机长应组织检查确认行车安全装备,进行制动机试验;走行传动系统、悬挂部件状态应良好;各工作装置、检测装置锁定到位、可靠,安全链拴挂有效;物料、工机具装载加固良好。
666.每次出车前,必须检查、试验电务车载设备(GYK、CIR、GMS)状态,核对GYK基本数据版本信息,确认状态完好,输入GYK各项参数、导入运行揭示数据文件并复核确认无误,正确选定CIR设备的运行线路、通信模式,注册车次功能号。
665.工务轨道车、大型养路机械(以下简称工务机械车)必须配备轨道车运行控制设备(GYK)、机车综合无线通信设备(CIR)及防护备品(根据需要配备GSM-R手持终端),并应配备起复设备、防溜器具、轴温监测装置、灭火器具等。
664.具有牵引动力的大型养路机械和轨道作业车(以下统称自轮运转车辆)必须配备轨道车运行控制设备(GYK)、机车综合无线通信设备(CIR)、列调对讲设备(根据需要配备GSM-R手持终端),并应配备起复轨器、防溜器具、轴温监测装置、作业视频安全监控系统、灭火器具、防护备品等。
663.水害抢修时,干线铁路应按照“先通后固、永临结合”的原则,在保证安全的前提下,尽可能缩短抢修时间,并防止发生次生灾害。
662.雨量达到封锁警戒,要加强检查,必要时开行单机或轨道车检查、确认。
