普铁《技规》第358条：当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。如在邻线上未设调车信号机，又无隔开设备，相对方向需要进行调车作业时，必须派人以停车手信号对列车进行防护。( )

《行规》第60条：尽头线停留机车车辆时，原则上与车挡(挡车器)保持（ ）以上距离，并采取止轮措施。

《行规》第59条：压信号调车时，调车指挥人向车站值班(信号)员提出作业请求，车站值班(信号)员确认进路正确(控制台具备接通光带功能时应接通光带确认)，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（ ）后，方可同意作业。

《行规》第59条：调车作业中，遇临时压信号调车，须经（ ）同意。

《行规》第59条：在集中区调车作业时，调车有关人员要时刻注意调车信号的显示状态，信号开放后因某种原因不能及时动车时，应主动与（ ）联系。

《行规》第58条：动车组以外其他旅客列车途中摘挂车辆时，列车进入接车股道停妥后，可先将机车车辆放入旅客列车停车股道，机车车辆须与列车保持（ ）及以上距离。

《行规》第52条：调车指挥人变更调车作业计划，必须取得（ ）的同意。

《行规》第48条：专用调车机的调车组不得少于（ ）人。

《行规》第47条：自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外)，由（ ）派人担当调车指挥人。

《行规》第26条：车辆及货物上不准插有树枝或有翘起铁线头等超出（ ）的物体。

《行规》第26条：除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分距离不小于（ ）mm。