《行规》第26条：除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分距离不小于（ ）mm。

普铁《技规》第52条：一切车辆、自动走行机械和牲畜，只准许在平交道口处通过铁路。铁路工作人员发现有违反上述情况时，应予制止。

普铁《技规》第360条：接发列车时，发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知车辆乘务员进行处理。在半自动闭塞区段，通知不到时，应使列车停车处理。( )

普铁《技规》第259条：引导接车时，必须列车全部越过引导信号，才能关闭信号或收回引导手信号。( )

普铁《技规》第249条：曾编入发生较大事故列车内，未经检查确认可以运行的车辆，禁止编入列车。

普铁《技规》第240条：行车有关人员在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。

普铁《技规》第238条：对到发线上的中岔的定位，规定为到发线开通的位置。

普铁《技规》第232条：有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布运行揭示调度命令，司机按运行揭示调度命令执行。

普铁《技规》第231条：列车调度员向司机发布调度命令时，应在列车进入关系区间（车站）前向司机发布或指定车站向司机交付，如来不及时应使列车停车进行发布或交付。

普铁《技规》第231条：天窗维修作业在指定的时间内完成并销记后，列车调度员不再发布维修作业结束恢复行车的调度命令。

普铁《技规》第358条：当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。如在邻线上未设调车信号机，又无隔开设备，相对方向需要进行调车作业时，必须派人以停车手信号对列车进行防护。( )