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题目预览
《行规》第127条:对于货物列车,扒乘人员在两车钩连接处以外的其他位置时,车站值班员应报告列车调度员,列车调度员安排列车在( )处理。
《行规》第133条:列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的( ),符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后,继续运行到前方车站停车处理。
《行规》第133条:列车在区间超过( )的线路上遇后部车辆分离时,本列不得连挂,司机报告列车调度员请求救援,并按规定对分离车辆进行防溜、防护。
《行规》第133条:列车在区间超过6‰上坡道的线路上遇后部车辆分离请求救援时,列车调度员安排救援列车从( )进入区间救援。
《行规》第152条:调车人员在有隔离开关的线路上调车时,电力机车(动车组)进入前,调车人员须通过( )确认该线路是否有电,严禁机车带电闯入无电区。
《行规》第154条:在轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到( )或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。
《行规》第146条:车站值班员发现列车车次号错误或丢失后,立即报告( )核对列车车次,及时修正列车车次号。
《行规》第151条:接发车时,发现货物列车车辆有零星冒火星或冒火花、异响等一般抱闸情形时,通知司机在( )。
《行规》第151条:动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时处置的补充规定:对在车站停车的货物列车,停车站为列检作业场所在地的车站,由列检作业场负责确认、处置;非列检作业场所在地的车站,由车站会同司机(单班司机由( )负责确认、处置。
《行规》第152条:接触网停电时,车站值班员应亲自或布置信号员在岗位醒目位置揭示相应的接触网停电表示牌、( )及《接触网停电行车安全风险明示卡》。