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《行规》第132条列车在所间区间分部运行时，司机应报告（ ）。
《行规》第118条：停用基本闭塞法改按电话闭塞法行车时，行车凭证为：（ ）
《行规》第132条：列车分部运行时，遗留车辆挂妥并进行（ ）后，方准撤除防溜措施。
《行规》第142条：区间卸车的列车，在调度日班计划命令中下达，该命令须抄给司机、车站值班员和（ ）。区间卸车前，卸车负责人须事先与列车调度员联系，并携带列车无线调度通信设备在车站等待。
《行规》第152条：在设有电分相的线路上调车作业，调车人员和司机要注意观察电分相位置，停车时，保持机车距电分相不少于（ ）距离，禁止电力机车(动车组)在电分相停车。
《行规》第141条：路用列车、轨道车的通风、车辆摘挂、制动软管摘结、防溜工作以及路用列车进出封锁区域的简略试验均由司机或施工单位指派的胜任人员负责。列车尾部为车辆且未挂货列尾装置时，由（ ）将尾部车辆的软管吊起，作为列车尾部标志。
《行规》第141条：列车调度员同意施工请求后，须向有关车站、司机和（ ）发布封锁区间及向封锁区间进入列车的调度命令，命令中应写明列车车次、限制速度、施工地段、停车地点、前(后)方是否有列车及到车站的时刻等。
《行规》第141条：路用列车由区间返回车站时，未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的，车站须（ ）。
《行规》第141条：向施工封锁区间开行的路用列车全部到站后，（ ）与施工负责人联系，确认区间空闲后，与车站值班员办理区间开通手续。车站值班员再次确认区间空闲，报告列车调度员，请求开通区间。
《行规》第156条：发生弓网故障经检查处理，本列恢复运行后，在接触网设备未经检查确认前，列车调度员应向本线尚未经过该地点的首列列车发布口头指示限速（ ）注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2 km确定。
