《行规》第152条：在设有电分相的线路上调车作业，调车人员和司机要注意观察电分相位置，停车时，保持机车距电分相不少于（ ）距离，禁止电力机车(动车组)在电分相停车。

普铁《技规》第360条：遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知邻站。( )

普铁《技规》第360条：列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况（能从设备上确认的除外）。( )

普铁《技规》第360条：接发列车时，发现货物列车列尾装置丢失时，通知前方站，使列车在前方站停车处理。( )

普铁《技规》第89条：集中联锁设备，在控制台（或操纵、表示分列式的表示盘及监视器）上应能监督线路与道岔区段是否占用、进路开通及锁闭，复示有关信号机的显示。( )

普铁《技规》第249条：曾经发生火灾、爆炸事故的车辆，禁止编入列车。

普铁《技规》第331条：所有的旅客列车均应安装列尾装置。

普铁《技规》第249条：超过定期检修期限的客车车辆禁止编入旅客列车。

普铁《技规》第204条：行车有关人员在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，可以继续履职。( )

普铁《技规》第240条：行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。( )

普铁《技规》第257条：回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时不应再挂回送机车。