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依据《铁路货车运用维修规程》规定,红外线调度员电话通知列车调度员后,须填写《铁路货车运行安全监控系统拦停通知卡》,由列车调度员签字确认。同时,还应及时将热轴报警后的处置情况通知铁路局集团公司()。
依据《铁路货车运用维修规程》规定,经确认的强热、激热信息使用语音记录装置良好的电话按标准用语通知(),明确处置要求,同时()应在行调复示终端上点击确认,并按处置要求及时进行相应的行车调度指挥。
依据《铁路货车运用维修规程》规定,铁路局集团公司红外线调度员负责()铁路货车的预报。
依据《铁路货车运用维修规程》规定,铁路局集团公司()负责强热、激热铁路货车的预报。
依据《铁路货车运用维修规程》规定,THDS预报强热时,处置标准为()。
依据《铁路货车运用维修规程》规定,铁路局集团公司红外线调度员负责强热、激热铁路货车的预报,()负责本站人机分工、人工检查作业列车的微热预报。
依据《铁路货车运用维修规程》规定,THDS热判标准应按照安全可靠的原则,由铁路局集团公司根据铁路货车轴承运转热的变化规律,结合铁路货车技术()和各探测站的列车运行状况、线路情况、环境气候、地理位置等因素组织制定。
依据《铁路货车运用维修规程》规定,THDS热判标准应按照安全可靠的原则,由铁路局集团公司根据铁路货车轴承()的变化规律,结合铁路货车技术结构和各探测站的列车运行状况、线路情况、环境气候、地理位置等因素组织制定。
依据《铁路货车运用维修规程》规定,THDS热判标准应按照()的原则,由铁路局集团公司根据铁路货车轴承运转热的变化规律,结合铁路货车技术结构和各探测站的列车运行状况、线路情况、环境气候、地理位置等因素组织制定。
依据《铁路货车运用维修规程》规定,()预报标准按不同程度的热轴故障,由低到高分为微热、强热、激热三个等级。
