股道全长是指股道的实际长度,即从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿钢轨中心线的长度。

好的，我们来分析一下这道判断题。 题目：股道全长是指股道的实际长度,即从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿钢轨中心线的长度。 **答案：错误** ### 解析： 1. **股道全长的定义**： - 股道全长是指从股道一端的道岔基本轨接头到另一端的道岔基本轨接头之间的实际长度，但这里有一个关键点需要明确：股道全长并不是仅仅指这两点之间的直线距离，而是沿着钢轨中心线的实际长度。 2. **为什么是错误的**： - 题目中的描述部分正确，但不完全准确。股道全长确实是从一端的道岔基本轨接头到另一端的道岔基本轨接头，但这里的“实际长度”不仅仅是两点之间的直线距离，而是沿着钢轨中心线的实际长度。这是因为钢轨可能会有弯曲、坡度等变化，这些都会影响实际长度的测量。 3. **正确的定义**： - 正确的定义应该是：股道全长是指从股道一端的道岔基本轨接头到另一端的道岔基本轨接头，沿着钢轨中心线的实际长度，包括所有曲线和直线段的总和。 ### 示例： 假设有一条股道，从一端的道岔基本轨接头到另一端的道岔基本轨接头之间有一段曲线和一段直线。如果这段曲线的弧长是100米，直线段的长度是200米，那么这条股道的全长就是300米，而不是这两点之间的直线距离（假设直线距离为250米）。 ### 总结： - **错误原因**：题目中的描述没有强调“沿着钢轨中心线”的实际长度，而只是简单地说“实际长度”，这容易引起误解。 - **正确答案**：股道全长是指从股道一端的道岔基本轨接头到另一端的道岔基本轨接头，沿着钢轨中心线的实际长度。