下图为在单线区间线路上施工时,使用移动停车信号的防护办法,图中 B=()m。

好的，让我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 题目描述的是在单线区间线路上施工时，使用移动停车信号的防护办法。我们需要确定图中的距离 \( B \) 的值。 ### 选项分析 - **A. 20m** - **B. 50m** - **C. 80m** - **D. 800m** ### 解析 在铁路施工中，为了确保安全，需要设置一定的防护距离。这些防护距离是为了防止其他列车误入施工区域，从而避免发生事故。移动停车信号是一种常用的防护措施，通常会在施工区域的两端设置标志牌，以提醒司机停车。 根据《铁路技术管理规程》（或类似的技术规范），在单线区间线路上施工时，移动停车信号的防护距离 \( B \) 通常是 20 米。这是因为： 1. **安全性**：20 米的距离可以给司机足够的反应时间，使其能够及时停车，避免进入施工区域。 2. **实用性**：20 米是一个相对合理的距离，既不会过长导致资源浪费，也不会过短导致安全隐患。 ### 为什么选择 A. 20m - **标准规定**：根据铁路施工和安全规范，移动停车信号的防护距离 \( B \) 通常设定为 20 米。 - **实际应用**：在实际操作中，20 米的距离已经被广泛验证为一个有效的防护距离，能够满足安全要求。 ### 其他选项的排除 - **B. 50m**：虽然 50 米也可以提供一定的安全距离，但相对于 20 米来说，显得有些过长，不符合经济性和实用性的原则。 - **C. 80m**：80 米的距离明显过长，不仅增加了施工成本，还可能影响正常的铁路运营。 - **D. 800m**：800 米的距离远远超过了实际需要的安全距离，显然是不合理的。 ### 示例 假设你在一条单线铁路上进行施工，需要设置移动停车信号。根据规范，你会在施工区域的两端各设置一个标志牌，每个标志牌距离施工区域 20 米。这样，当有列车接近时，司机看到标志牌后有足够的时间停车，确保施工人员的安全。