单选题
短路铜线设置时,应将铜线两端磁铁分别放在钢轨( ),使轨道电路为通路。
A
顶面
B
轨腰
C
轨底
D
侧面
答案解析
正确答案:A
解析:
好的,让我们来详细解析这道题目。
### 题目背景
在铁路系统中,轨道电路是一种重要的安全设备,用于检测列车是否占用某段轨道。当列车停在轨道上时,车轮和车轴会形成一个导电路径,从而改变轨道电路的状态。短路铜线是一种应急工具,用于模拟列车占用轨道的情况,以确保安全。
### 题目解析
题目要求我们选择短路铜线两端磁铁放置的位置,使得轨道电路成为通路。我们需要考虑以下几个方面:
1. **轨道电路的工作原理**:轨道电路通过电流在钢轨中的流动来检测是否有列车占用轨道。如果电流能够顺利通过钢轨,说明轨道是空闲的;如果电流被中断或短路,说明轨道被占用。
2. **短路铜线的作用**:短路铜线的作用是人为地在钢轨之间形成一个导电路径,模拟列车占用轨道的情况。这样可以确保信号系统认为该段轨道被占用,从而采取相应的安全措施。
3. **磁铁的作用**:磁铁用于固定短路铜线,使其牢固地贴合在钢轨上,确保导电路径的稳定性。
### 选项分析
- **A. 顶面**:将磁铁放在钢轨的顶面上,可以使短路铜线直接接触钢轨的导电部分。这样可以确保电流能够顺利通过,形成有效的短路路径。
- **B. 轨腰**:轨腰是指钢轨的中间部分,通常不与轨道电路的导电部分直接接触。因此,将磁铁放在轨腰上可能无法形成有效的导电路径。
- **C. 轨底**:轨底是指钢轨的底部,通常也不与轨道电路的导电部分直接接触。因此,将磁铁放在轨底上同样无法形成有效的导电路径。
- **D. 侧面**:钢轨的侧面通常也不与轨道电路的导电部分直接接触。因此,将磁铁放在侧面上也无法形成有效的导电路径。
### 正确答案
正确答案是 **A. 顶面**。
### 解释
将磁铁放在钢轨的顶面上,可以使短路铜线直接接触钢轨的导电部分,从而形成一个有效的导电路径。这样可以确保轨道电路被短路,模拟列车占用轨道的情况,从而触发相应的安全措施。
### 示例
假设你在一条铁路上需要临时停止列车通行,你可以使用短路铜线。将铜线两端的磁铁放在钢轨的顶面上,这样铜线就会紧贴钢轨,形成一个导电路径。信号系统会检测到这段轨道被占用,从而发出停车信号,确保安全。
希望这个解释对你有所帮助!如果你有任何其他问题,欢迎随时提问。
相关题目
单选题
站内正线用罗马数字(I,II,III...)编号。
单选题
股道全长是指股道的实际长度,即从股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头沿钢轨中心线的长度。
单选题
车站按其技术作业的不同分为区段站和编组站。
单选题
车站和它两端所衔接区间的界限为站界。
单选题
车站按其业务性质的不同分为客运站、货运站和客货运站。
单选题
为铁路线路通过小溪、渠道、干沟、人行小路修建的完全埋在路基下面的建筑物称为涵洞。
单选题
涵洞的构造:涵洞一般包括出入洞口、基础和洞身等组成,洞口由端墙、翼墙、横墙和帽石等部分组成。
单选题
隧道的构造包括主体建筑和附属设备两部分。
单选题
桥跨结构是桥梁上部结构的主体部分,它支承桥面及由桥面传来的活载。
单选题
桥面是桥梁上部铺设通过机车车辆的轨道和供人行走部分。
