在站内道岔上施工,一端距离施工地点( )m,另一端两条线路距离施工地点 50m(距出站信号机不足50m时,为出站信号机处),分别在线路上设置移动停车信号牌(灯)防护。

好的，我们来详细解析一下这道题。 ### 题目背景 这道题是关于铁路施工安全防护措施的。具体来说，是在站内道岔上进行施工时，如何设置移动停车信号牌（灯）以确保施工安全。 ### 题目解析 题目要求我们在站内道岔上施工时，一端距离施工地点多少米设置移动停车信号牌（灯），另一端则在两条线路上距离施工地点50米处设置移动停车信号牌（灯）。如果距离出站信号机不足50米，则在出站信号机处设置。 ### 选项分析 - **A. 20m**：20米的距离相对较短，可能不足以提供足够的安全缓冲区，无法有效防止列车误入施工区域。 - **B. 50m**：50米是一个较为合理的距离，可以提供足够的安全缓冲区，确保施工人员和设备的安全。 - **C. 80m**：80米的距离虽然更长，但在这个特定的场景中，50米已经足够，增加到80米可能会导致不必要的复杂性和资源浪费。 - **D. 800m**：800米的距离显然过长，不仅不切实际，还会对正常行车造成不必要的干扰。 ### 为什么选择B 选择50米的原因如下： 1. **安全性**：50米的距离可以提供足够的安全缓冲区，确保施工人员和设备的安全。 2. **合理性**：50米是一个合理且常见的安全距离，符合铁路施工安全标准。 3. **经济性**：相对于80米或800米，50米的距离更加经济，不会造成资源浪费。 ### 示例 假设你在一条铁路线上进行道岔施工，施工地点位于站内。根据题目要求： - 在施工地点的一端，距离施工地点50米处设置移动停车信号牌（灯）。 - 在另一端，两条线路上距离施工地点50米处也设置移动停车信号牌（灯）。如果距离出站信号机不足50米，则在出站信号机处设置。 这样设置可以确保列车在接近施工区域时能够及时停车，避免发生安全事故。