更换及复紧扣件作业时,如遇轨下胶垫缺损、歪斜或小胶垫挤坏串出,应同时进行更换或整正。

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目背景 这道题目涉及的是铁路维护中的一个具体操作——更换及复紧扣件作业。在铁路维护中，扣件是连接钢轨和轨枕的重要部件，而轨下胶垫则是位于钢轨和轨枕之间的缓冲材料，用于减少振动和噪音，保护钢轨和轨枕。 ### 题目内容 题目要求判断以下说法是否正确： “更换及复紧扣件作业时，如遇轨下胶垫缺损、歪斜或小胶垫挤坏串出，应同时进行更换或整正。” ### 分析各选项 - **正确**：如果在更换及复紧扣件作业时发现轨下胶垫有缺损、歪斜或挤坏串出的情况，确实应该同时进行更换或整正。 - **错误**：如果选择错误，意味着在更换及复紧扣件作业时，即使发现轨下胶垫有问题也不需要处理，这显然是不合理的。 ### 为什么选择“正确” 1. **安全考虑**：轨下胶垫的缺损、歪斜或挤坏会直接影响轨道的稳定性和安全性。如果不及时更换或整正，可能会导致列车运行时的振动加剧，甚至引发脱轨等严重事故。 2. **维护效率**：在更换及复紧扣件作业时，一并处理轨下胶垫的问题可以提高维护效率，避免多次重复作业，节省时间和成本。 3. **规范要求**：根据铁路维护的标准和规范，遇到轨下胶垫问题时，必须及时处理，以确保轨道的整体性能和安全。 ### 示例 假设你在一条铁路上进行更换及复紧扣件作业，发现某段轨道的轨下胶垫已经磨损严重，出现了明显的裂纹和变形。如果你只是更换了扣件而没有处理胶垫，那么这段轨道在列车通过时仍然会有较大的振动和噪音，甚至可能影响列车的安全运行。因此，正确的做法是在更换扣件的同时，更换或整正这些有问题的胶垫。 ### 结论 综上所述，选择“正确”是合理的，因为这样可以确保轨道的安全性和稳定性，符合铁路维护的标准和规范。