混凝土宽枕垫砟作业,基准股垫砟量等于( )。

好的，我们来详细解析一下这道题。 ### 题目背景 在铁路维护中，混凝土宽枕垫砟作业是为了调整轨道的高度和平整度，确保列车运行的安全和舒适。这里涉及到几个关键概念： 1. **轨面下沉量（坑洼量）**：指的是轨道由于长期使用或地质原因导致的下沉量。 2. **本股空吊深度**：指的是轨道在某一位置相对于理想高度的下沉量。 3. **两股钢轨水平差**：指的是左右两股钢轨之间的高度差。 ### 选项分析 我们来看每个选项的具体含义： #### A. 轨面下沉量(坑洼量) + 本股空吊深度 - **轨面下沉量**：这是轨道整体下沉的部分。 - **本股空吊深度**：这是轨道在某一位置相对于理想高度的下沉量。 - **总垫砟量**：为了使轨道恢复到理想高度，需要将这两部分下沉量加起来进行垫砟。 #### B. 轨面下沉量(坑洼量) ± 两股钢轨水平差 + 本股空吊深度 - **轨面下沉量**：轨道整体下沉的部分。 - **两股钢轨水平差**：左右两股钢轨之间的高度差。 - **本股空吊深度**：轨道在某一位置相对于理想高度的下沉量。 - **问题**：这里的“±”表示可能加也可能减，但实际操作中，两股钢轨水平差通常不会直接影响基准股的垫砟量计算。 #### C. 轨面下沉量(坑洼量) ± 两股钢轨水平差 - 本股空吊深度 - **轨面下沉量**：轨道整体下沉的部分。 - **两股钢轨水平差**：左右两股钢轨之间的高度差。 - **本股空吊深度**：轨道在某一位置相对于理想高度的下沉量。 - **问题**：这里的“±”同样表示可能加也可能减，而且减去本股空吊深度是不合理的，因为我们需要增加垫砟量来弥补下沉。 #### D. 轨面下沉量(坑洼量) - 本股空吊深度 - **轨面下沉量**：轨道整体下沉的部分。 - **本股空吊深度**：轨道在某一位置相对于理想高度的下沉量。 - **问题**：减去本股空吊深度是不合理的，因为我们需要增加垫砟量来弥补下沉，而不是减少。 ### 正确答案 **正确答案是A**：轨面下沉量(坑洼量) + 本股空吊深度 ### 解析 - **轨面下沉量**：这是轨道整体下沉的部分，需要通过垫砟来弥补。 - **本股空吊深度**：这是轨道在某一位置相对于理想高度的下沉量，也需要通过垫砟来弥补。 - **总垫砟量**：为了使轨道恢复到理想高度，需要将这两部分下沉量加起来进行垫砟。 ### 示例 假设某段轨道的轨面下沉量为5mm，本股空吊深度为3mm。那么，基准股的垫砟量应该是： \[ 5 \text{mm} + 3 \text{mm} = 8 \text{mm} \]