单选题
有砟桥面上的碎石道床,Vmax>120km/h时,道床厚度为( )。
A
350mm
B
200mm
C
250mm
D
300mm
答案解析
正确答案:D
解析:
好的,我们来分析一下这道题目。
### 题目背景
题目涉及的是铁路桥梁上的道床厚度问题。道床是铺设在桥梁或路基上的一层碎石,主要作用是支撑轨道、分散荷载、排水和保持轨道稳定。
### 选项分析
- **A. 350mm**:这个厚度相对较大,通常用于高速铁路或者特殊情况下。
- **B. 200mm**:这个厚度较小,一般用于低速铁路或者轻轨。
- **C. 250mm**:这个厚度介于200mm和300mm之间,适用于中等速度的铁路。
- **D. 300mm**:这个厚度适中,适用于较高速度的铁路,特别是当Vmax > 120km/h时。
### 为什么选择D
根据铁路工程规范,当列车的最大运行速度(Vmax)超过120km/h时,为了确保轨道的稳定性和安全性,道床的厚度需要增加。具体来说,300mm的道床厚度能够更好地分散列车高速行驶时产生的荷载,减少轨道下沉和变形的风险,同时保证良好的排水性能。
### 示例
假设你有一辆高速列车,最大速度为150km/h,行驶在一座有砟桥上。如果道床厚度只有200mm,那么在高速行驶时,轨道可能会因为荷载过大而下沉,影响行车安全。而如果道床厚度为300mm,就能有效分散荷载,保持轨道的稳定性和安全性。
因此,正确答案是 **D. 300mm**。
相关题目
单选题
线路大、中修,在封锁施工前Vmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔( )根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。
单选题
电气化铁路接触网支柱外侧( )m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外 2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧 1m范围称为营业线设备安全限界。
单选题
繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于( )级施工。
单选题
靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,钢轨顶面外侧到坡角的水平距离不得少于 ( )。
单选题
新钢轨组在线路上放置时,普通线路木枕直线地段,放在道心里两钢轨的净距不小于300mm,新钢轨轨面()。
单选题
在线间距不足( )m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定进行防护。
单选题
作业前,()应对机具进行检查,机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。
单选题
靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料,料堆的坡度不得陡于( )。
单选题
在( )禁止卸车。①无砟桥,②有砟桥,③道口,④道岔,⑤已卸下大堆材料的处所。
单选题
本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,邻线速度Vmax>120km/h时,( )。
