( )应写入IC卡进行安全提示,雨中和雨后派人临时看守。

好的，让我们来详细解析这道题。 ### 题目背景 这道题目涉及的是铁路防洪管理中的不同级别防洪地点的处理措施。铁路部门根据洪水对线路的影响程度，将防洪地点分为不同的等级，并采取相应的防范措施。 ### 选项解析 - **A. I级防洪地点** - **定义**：I级防洪地点是指那些在汛期或雨季时，由于地质条件复杂、地形险峻等原因，容易发生严重水害，对行车安全构成重大威胁的地段。 - **措施**：对于I级防洪地点，通常会采取更为严格的防范措施，如安排专人24小时值守，随时准备应对突发情况。 - **适用性**：由于I级防洪地点的风险极高，通常需要更高级别的监控和管理，而不是简单的IC卡提示和临时看守。 - **B. II级防洪地点** - **定义**：II级防洪地点是指那些在汛期或雨季时，虽然存在一定的水害风险，但相对I级地点来说风险较低，但仍需加强监控的地段。 - **措施**：对于II级防洪地点，通常会采取较为常规的防范措施，如写入IC卡进行安全提示，并在雨中和雨后派人临时看守。 - **适用性**：题目中提到的“应写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守”正是针对II级防洪地点的典型措施。 - **C. III级防洪地点** - **定义**：III级防洪地点是指那些在汛期或雨季时，虽然存在一定的水害风险，但相对较低，可以通过常规的巡检和维护来保障安全的地段。 - **措施**：对于III级防洪地点，通常只需要进行定期巡检和维护，不需要特别的IC卡提示和临时看守。 - **适用性**：III级防洪地点的风险较低，不需要采取题目中提到的较为严格的措施。 - **D. II、III级防洪地点** - **定义**：这个选项包括了II级和III级防洪地点。 - **措施**：如果选择这个选项，意味着II级和III级防洪地点都需要写入IC卡进行安全提示，并在雨中和雨后派人临时看守。 - **适用性**：虽然II级防洪地点确实需要这些措施，但III级防洪地点的风险较低，不需要如此严格的管理。 ### 为什么选B 根据题目描述，“应写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守”这一措施适用于风险较高的II级防洪地点。II级防洪地点的风险虽然不如I级高，但仍需要加强监控和管理，以确保行车安全。因此，正确答案是B。 ### 示例 假设某铁路线路上有一段位于山区的路段，这段路在雨季时容易发生山体滑坡，但风险没有达到I级的程度。为了确保安全，铁路部门决定将这段路定为II级防洪地点，并采取以下措施： 1. 将这段路的信息写入IC卡，提醒司机注意安全。 2. 在雨中和雨后派人临时看守，及时发现并处理潜在的危险。 希望这个解析对你有所帮助！