160km/h≥Vmax≥120km/h正线及到发线,道岔轨向(支距)经常保养管理值( )mm。

好的，我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 题目涉及的是铁路轨道维护标准中的一个具体参数——道岔轨向（支距）的管理值。这里的“道岔”是指铁路线上用于改变列车行驶方向的装置，“轨向”是指轨道的方向，“支距”是指两根轨道之间的距离。 ### 题目条件 - **速度范围**：160km/h ≥ Vmax ≥ 120km/h - 这表示列车的最大运行速度在120km/h到160km/h之间。 - **线路类型**：正线及到发线 - 正线是主线路，到发线是车站内用于列车到达和出发的线路。 ### 管理值 管理值是指在日常维护中，轨道的各项指标应该保持在的范围内。如果超过这个范围，就需要进行维修或调整。 ### 选项分析 - **A. 6 mm** - 这个值相对较大，通常用于较低速度的线路。 - **B. 5 mm** - 这个值也较大，适用于中等速度的线路。 - **C. 4 mm** - 这个值适中，适用于较高速度的线路。 - **D. 3 mm** - 这个值较小，适用于高速线路，因为高速线路对轨道的精度要求更高。 ### 选择答案 根据题目中的速度范围（160km/h ≥ Vmax ≥ 120km/h），这是一个高速线路。高速线路对轨道的精度要求更高，因此需要更严格的管理值。在四个选项中，3 mm是最小的值，符合高速线路的要求。 ### 示例 假设你是一名铁路工程师，负责维护一条设计速度为150km/h的铁路线路。为了确保列车的安全和舒适，你需要定期检查道岔的轨向（支距）。根据标准，这个值应该控制在3 mm以内。如果测量结果超过了3 mm，就需要及时进行调整，以保证列车的平稳运行。 ### 结论 因此，正确答案是 **D. 3 mm**。