普通单开道岔构造中引导车轮从一线进入另一线的部分称为( )。

好的，让我们来详细解析这道关于普通单开道岔构造的题目。 ### 题目背景 普通单开道岔是铁路系统中常见的设备，用于将列车从一条轨道引导到另一条轨道上。它由多个部分组成，每个部分都有特定的功能。 ### 选项解析 **A. 转辙部分** - **定义**：转辙部分是道岔中负责引导车轮从一条轨道转向另一条轨道的关键部件。它包括尖轨（可移动的轨道部分）和基本轨（固定的轨道部分）。 - **功能**：通过移动尖轨的位置，可以改变列车的行驶方向。 - **示例**：想象一下，你在路口看到一个可以左右移动的路障，这个路障的作用就是引导车辆选择不同的道路。在道岔中，转辙部分就像这个路障，通过移动尖轨，引导列车进入不同的轨道。 **B. 心轨** - **定义**：心轨是辙叉部分的一部分，位于辙叉的中心位置。 - **功能**：心轨的主要作用是在辙叉区域提供支撑，确保列车平稳通过。 - **示例**：心轨类似于一个桥梁的中间部分，确保列车在通过复杂路段时不会脱轨。 **C. 辙叉** - **定义**：辙叉是道岔中连接两条轨道的交叉部分，通常由两根心轨和两根翼轨组成。 - **功能**：辙叉的作用是确保列车在两条轨道之间平滑过渡，防止脱轨。 - **示例**：辙叉就像一个“X”形的交叉路口，确保车辆在转弯时不会偏离轨道。 **D. 护轨** - **定义**：护轨是安装在辙叉两侧的轨道，用于保护辙叉部分，防止车轮脱轨。 - **功能**：护轨的主要作用是增加辙叉区域的安全性，确保列车在通过时不会偏离轨道。 - **示例**：护轨类似于路边的护栏，防止车辆在转弯时冲出道路。 ### 为什么选A 根据题目的描述，“引导车轮从一线进入另一线的部分”指的是道岔中负责改变列车行驶方向的部分。在道岔的各个组成部分中，只有转辙部分具有这一功能。因此，正确答案是A. 转辙部分。 希望这些解释和示例能帮助你更好地理解这道题目的各个选项及其正确答案。如果你有任何其他问题，欢迎随时提问！