目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短( )三种。

好的，让我们来详细解析这道题目。 ### 题目背景 在铁路建设中，为了适应曲线段的需要，通常会使用比标准轨短的轨道，这些轨道被称为“缩短轨”。缩短轨的长度选择是为了确保列车在通过曲线时能够平稳运行，减少轮轨之间的磨损和噪音。 ### 题目解析 题目问的是：目前我国铁路线路曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短（ ）三种。 #### 选项分析 - **A. 10mm、20mm、30mm** - 这个选项中的缩短长度都比较小，通常用于非常小的曲线半径，但在实际应用中并不常见。 - **B. 20mm、45mm、60mm** - 这个选项中的缩短长度也不太常见，尤其是45mm这个长度，不符合常见的铁路设计规范。 - **C. 40mm、80mm、120mm** - 这个选项中的缩短长度是标准的，符合我国铁路设计规范。这些长度的选择可以适应不同半径的曲线，确保列车在通过曲线时的安全性和舒适性。 - **D. 60mm、90mm、120mm** - 这个选项中的缩短长度虽然也合理，但60mm和90mm并不是标准的缩短轨长度，而120mm是标准的。 ### 为什么选C 根据我国铁路设计规范，常用的缩短轨长度为40mm、80mm和120mm。这些长度的选择可以满足不同曲线半径的需求，确保列车在通过曲线时的平稳运行。因此，正确答案是C。 ### 示例 假设有一条铁路线，其中有一段曲线半径较小，需要使用缩短轨。如果选择40mm的缩短轨，那么这段曲线的轨道长度将比标准轨短40mm。这样可以确保列车在通过这段曲线时不会因为轨道过长而产生额外的应力，从而保证行车安全和舒适。