668[判断题]转向架有耗散和衰减车辆间的冲击和振动的功能，从而减轻对车体结构的 破坏作用，提高列车运行的平稳性和舒服性。 ()

好的，让我们来分析一下这道判断题。 ### 题目解析 **题目：** 转向架有耗散和衰减车辆间的冲击和振动的功能，从而减轻对车体结构的破坏作用，提高列车运行的平稳性和舒适性。 ( ) **答案：** 错误 ### 选项解析 1. **耗散和衰减车辆间的冲击和振动的功能：** - 这部分描述是正确的。转向架确实具有耗散和衰减车辆在运行过程中产生的冲击和振动的功能。这是通过转向架上的各种减振装置（如弹簧、减振器等）实现的。 2. **减轻对车体结构的破坏作用：** - 这部分描述也是正确的。通过耗散和衰减冲击和振动，转向架可以减少这些力对车体结构的影响，从而延长车体的使用寿命，减少维护成本。 3. **提高列车运行的平稳性和舒适性：** - 这部分描述同样是正确的。转向架通过减少冲击和振动，可以使列车运行更加平稳，乘客乘坐更加舒适。 ### 为什么答案是“错误” 尽管上述三个功能描述都是正确的，但题目中的关键在于“车辆间的冲击和振动”。转向架的主要功能是耗散和衰减列车与轨道之间的冲击和振动，而不是车辆之间的冲击和振动。车辆之间的冲击和振动通常是由车钩和缓冲装置来处理的。 ### 示例 - **正确示例：** - 转向架通过其悬挂系统（如空气弹簧、液压减振器）来吸收和减少列车在行驶过程中由于轨道不平顺引起的冲击和振动，从而保护车体结构并提高乘坐舒适性。 - **错误示例：** - 如果说转向架能够耗散和衰减两节车厢之间的冲击和振动，这是不准确的。两节车厢之间的冲击和振动主要由车钩和缓冲装置来处理。 ### 结论 因此，题目中的描述虽然大部分是正确的，但由于提到了“车辆间的冲击和振动”，这使得整个陈述变得不准确，所以答案是“错误”。