720[判断题]岛式车站派生形式有派生形式有曲线式、双鱼腹式、单鱼腹式、梯形式和 双岛式等。 ()

好的，让我们来解析这道判断题。 ### 题目 **岛式车站派生形式有派生形式有曲线式、双鱼腹式、单鱼腹式、梯形式和双岛式等。** ### 答案 **正确** ### 解析 1. **岛式车站**： - 岛式车站是一种常见的地铁站设计，其特点是站台位于两条轨道之间，乘客通过中间的站台上下车。这种设计可以有效地利用空间，提高乘客的换乘效率。 2. **派生形式**： - **曲线式**：站台和轨道呈曲线形状，适用于地形复杂或需要绕过障碍物的情况。例如，某些城市中的地铁站可能会因为地下管线或其他建筑物的影响而采用曲线设计。 - **双鱼腹式**：站台两端较窄，中间部分较宽，形似鱼腹。这种设计可以增加站台中部的容量，适应高峰时段的客流需求。 - **单鱼腹式**：与双鱼腹式类似，但只有一端较宽，另一端较窄。这种设计可以优化站台的空间利用率，适应特定的客流分布。 - **梯形式**：站台呈阶梯状，不同高度的站台服务于不同的线路或方向。这种设计可以减少乘客在站内的行走距离，提高换乘效率。 - **双岛式**：在一条线路上设置两个平行的岛式站台，每个站台服务于不同的方向或线路。这种设计可以有效分离不同方向的客流，减少相互干扰。 ### 为什么选“正确”？ - 这道题的陈述是正确的，因为上述提到的几种形式确实是岛式车站的常见派生形式。这些形式的设计都是为了适应不同的地理条件、客流需求和运营要求，从而提高地铁系统的整体效率和乘客体验。