《铁路旅客运输规程》规定，持用低票价席别车票乘坐高票价席别时，补收所乘区间的票价差额并加收已乘区间应补票 价50%的票款。

好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目背景 《铁路旅客运输规程》是铁路部门制定的一系列关于旅客运输的规定，其中包含了对各种违规行为的处理办法。这道题目考察的是对“持用低票价席别车票乘坐高票价席别”的处理方式的理解。 ### 题目内容 题目描述了这样一种情况：乘客持有一张低票价席别的车票（例如硬座），但实际乘坐了高票价席别的座位（例如软卧）。根据《铁路旅客运输规程》，这种情况下应该如何处理？ ### 选项解析 题目是一个判断题，只有一个选项：“正确”。 ### 答案解析 **答案：正确** #### 为什么选这个答案？ 1. **补收所乘区间的票价差额**： - 如果乘客持低票价席别的车票（例如硬座）乘坐了高票价席别的座位（例如软卧），铁路部门会要求乘客补交从上车点到下车点之间的票价差额。这是为了确保乘客支付了与其实际享受的服务相匹配的费用。 2. **加收已乘区间应补票价50%的票款**： - 除了补收票价差额外，铁路部门还会加收已乘区间应补票价的50%作为罚款。这是为了惩罚乘客的违规行为，防止类似情况频繁发生。 ### 示例 假设小明购买了一张从北京到上海的硬座车票，票价为100元。但他实际乘坐了软卧车厢，软卧的票价为300元。那么： - **票价差额**：300元 - 100元 = 200元 - **加收罚款**：200元 × 50% = 100元 因此，小明需要补交200元的票价差额，并额外支付100元的罚款，总共需要支付300元。 ### 总结 这道题目的答案是正确的，因为《铁路旅客运输规程》确实规定了在乘客持低票价席别车票乘坐高票价席别时，需要补收票价差额并加收50%的罚款。这样做既保证了铁路部门的收入，也维护了乘车秩序。