JZ-7型制动机减压时，当均衡风缸压力降至与减压量相应时，调整阀呈制动后保压状态，中继阀亦随之呈制动后保压，制动管停止减压，列车保持制动。

DF11型内燃机车当主电路发生过流保护，柴油机卸载，LJ常闭触头断开，信号集中显示装置XHX显示“微机报警”、“过流”。

DF11型内燃机车当主电流达7500A时，过流继电器圈LJ的电流为7.5A，LJ动作其常开触头断开，切断LC和LLC线圈电路，柴油机卸载。

DF11型机车在牵引工况下运行，且速度高于3km/h，如果发生空转，可以自动撒砂；如继续空转，则开始降功，每空转一次降低当时功率的20%。

DF11型机车在每个轴箱上都设置了结构简单且抗震性能很高的轴温传感器。

DF11型机车设有1个总风缸，每个总风缸的容积为575L。在总风缸的下部均装有一只排水塞门。

DF11型机车冷却水装载量为1200kg。

C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的功率恒定。

16V280型柴油机最低空载稳定转速为430r/min。

16V280型柴油机配气相位规定：进气下止点后42° ,进气门关。

16V280型柴油机超速自动停车转速为：1120～1140r/min 。