513[单选题]悬挂点不变，悬挂重物重量不变，若悬挂长度越长，则对稳性的影响()。

题目解析： 题干：悬挂点不变，悬挂重物重量不变，若悬挂长度越长，则对稳性的影响（ ）。 选项： A: 越大 B: 越小 C: 不变 D: 不定 正确答案：C 一、知识点分析： 本题考查的是船舶稳性中关于“悬挂质量”对初稳性的影响规律，属于船舶静力学中的基本概念。 在船舶稳性理论中，当一个重物被悬挂于某一点（如吊车吊起货物），该重物的重心被认为不是在其几何中心，而是等效地移至悬挂点处。这是因为悬挂的物体随着船体倾斜而摆动，其作用相当于将质量转移到了悬挂点。 核心公式： 在计算船舶初稳性高（GM）时，若存在悬挂质量，会产生“悬挂质量修正项”，其影响为： ΔGM = - (w × l) / Δ 其中： - w：悬挂重物的重量 - l：从原重心到悬挂点的垂直距离（即悬挂长度） - Δ：船舶排水量 注意：此处的 l 是指重物被提升后，其原重心与其当前等效重心（即悬挂点）之间的垂直距离，而不是绳索的长度本身。 但关键在于：一旦重物被完全悬挂且自由摆动，其等效重心就在悬挂点，无论绳子多长，只要悬挂点不变，等效重心位置就不变。 二、题目条件分析： - 悬挂点不变 → 等效重心位置不变 - 重物重量不变 → 质量影响恒定 - 悬挂长度越长 → 此处应理解为绳索更长，但最终仍悬挂在同一固定点上 例如：一个重物通过不同长度的绳子挂在同一个天花板点上，虽然绳子长短不同，但悬挂点相同，重物处于静止状态时，其等效重心都在悬挂点正下方，但由于是自由悬挂，在船倾斜时它会像钟摆一样摆动，其动态行为使得在稳性计算中，它的有效重心被视作位于悬挂点。 因此，不论绳子多长，只要悬挂点和重量不变，其对船舶稳性的不利影响（即等效重心升高量）只取决于悬挂点相对于原重心的位置，而不取决于绳子的长度。 三、结论： 尽管悬挂长度增加，但只要悬挂点不变，重物的等效重心位置就被视为在悬挂点，不会进一步变化。因此，对船舶稳性的影响保持不变。 正确答案为：C：不变 补充说明： 容易误选 B 或 A 的原因可能是认为“长度越长，摆动越大，影响越严重”。但在初稳性（静态稳性）计算中，我们关注的是等效重心的垂直位置变化，而非动态摇摆幅度。悬挂质量的影响已经通过将其重心上移至悬挂点来体现，与绳长无关。 因此，根据船舶稳性理论，本题正确答案为 C：不变。