缩短办理乘客事务的时间，（）接到处理乘客事务后（）赶到站厅处理。

在开行高速调试列车的封锁作业区前后方必须保证至少有一个站间区间空闲作为防护区域

在开行工程列车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲作为防护区域

组织工程列车运行时，在工程列车运行的到达站前方必须保证至少有两个站间区间空闲作为防护区域

非开车作业时，车站和施工作业人员不需在作业区域两端设置红闪灯防护

遇工程列车仅在站内作业时，红闪灯由随车施工人员设置，车站再设置红闪灯。

全线开行工程列车（含调试列车）作业时，车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护，但应在通往其他线路的联络线处放置一盏红闪灯

行调组织出/回场列车、列车转线组织时，运行线路两端需要设置红闪灯；

折返站的折返道岔在确认位置正确后，钩锁器只挂不锁。

发车站在得到接车站的闭塞同意后，填写工作记录本，可填写路票。

采用电话闭塞法组织行车时，各站间必须使用行车电话办理闭塞