列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行，试验、监测数据须进行分析，监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据，监测数据保存2个月。

专业对口的新入路中、高职及以上毕业生拟任生产岗位人员，在培训学时不少于《铁路特有工种技能培训规范》总学时要求的情况下，根据实际需要可适当减少理论培训时间，相应增加实作培训时间，但调整幅度不得超过（ ）%。

新职、转岗、晋升人员完成《铁路特有工种技能培训规范》规定的专业理论知识和实作技能培训科目后，还须经过师带徒跟班学习，其中技术工种不少于（ ）个月。

检修作业中如遇有大雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气情况时，要严格执行“能见度小于（ ）米，停止作业”的规定，雷雨天严禁检修室外设备。

作业人员下道避车，必须将作业用具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员和放置机具、材料，避车时距枕木头部外侧距离不小于（ ）m。

现场防护员应站在设备作业区域内防护，与作业人员保持（ ）米以上距离。

现场防护员须佩戴（ ）防护袖标和黄色防护帽。

防护员任职条件：应连续从事本岗位工作满（ ）年，安全责任心强，身体健康，语言思维表达能力清晰，经安全培训考试合格的正式路工担任。

安装制动软管时，制动软管连接器连接平面与车体中心夹角为（ ）。

处理制动缸不缓解（关门处理）时，应关闭车辆截断塞门，拉动缓解阀拉杆，排净（ ）余风，使用撬棍等工具撬闸瓦，并确认闸瓦与车轮踏面有间隙。

处理FSW型人力制动机紧固故障时，将快速缓解手柄按顺时针方向由保压位推向“（ ）”位，链条可迅速松开，实现快速缓解，并确认人力制动机轴链处于松弛状态。