列车、单机及机车出段（库）停留期间应保持制动状态，机车乘务员必须坚守岗位，不得二人同时离开司机室，机车制动缸压力不得低于300Kpa。

列车制动距离是指自阀施行制动时起，至列车停车（或缓解制动）时止，列车所走行的距离。

附加阻力包括曲线阻力、隧道阻力、坡道阻力、基本阻力。

列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和附加阻力。

手动撒砂方法分为“线式”和“点式”两种。

闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力，称为制动压力，亦称闸瓦压力。

由司机控制、通过制动装置产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力为制动力。

机车牵引力是与列车运行方向相同并可以由司机根据需要调节的外力。

闪点是内燃机车柴油机油主要特性参数之一，我国机油的分类就以此为依据。

机车轮对持续空转，会造成轮箍发热松缓。

逆向加负荷就是指牵引电机在运行中换向并加负荷，这种情况是绝对不允许发生的。