多轴飞行器的飞控硬件尽量安装在飞行器底部。

**解析：** 多轴飞行器的飞控硬件（飞行控制器）通常建议安装在飞行器的**中心位置**，且尽量靠近飞行器的**几何中心**和**重心**，而不是底部。主要原因如下： 1. **减少振动干扰**：飞行器在飞行过程中，电机和螺旋桨会产生高频振动。将飞控安装在机架中心，并通过减震球或减震垫固定，可以最大程度地减少机身结构传递来的振动对飞控内部传感器（如加速度计、陀螺仪）的影响，从而保证姿态解算的准确性。如果安装在底部，往往离电机支架更近或处于结构刚性较差的位置，容易受到更大振动干扰。 2. **保持重心平衡**：飞控作为核心控制单元，其安装位置直接影响飞行器的整体重心。安装在中心有助于保持飞行器在各个轴向上的平衡，提高飞行的稳定性和操控性。 3. **信号接收与干扰**：虽然现代飞控集成度高，但中心位置通常有利于GPS模块、遥控接收机等外设的布局，减少电磁干扰和信号遮挡。 因此，为了获得最佳的飞行性能和稳定性，飞控应安装在机架中心并做好减震措施，而非简单地安装在底部。题目中的说法是错误的。