当遥控无人机着陆时（ ）。

这道题考察的是气象条件（特别是气温）对空气密度、升力以及无人机着陆性能的影响。以下是详细解析： ### 核心原理分析 1. **气温与空气密度的关系**： * 当机场气温较高时，空气受热膨胀，导致**空气密度降低**。 * 空气密度越低，无人机机翼在相同速度下产生的**升力越小**。 2. **升力减小对下滑轨迹的影响**： * 为了维持必要的升力以支持无人机重量，在空气密度低（高温）的情况下，无人机通常需要保持更高的指示空速或更大的迎角。 * 然而，更关键的气象现象是**热力对流**。在高温天气下，地面受热不均容易产生强烈的上升热气流（Thermals）。 * 如果跑道区域存在明显的**上升气流**，这股气流会托举无人机，使其实际的下沉率减小，或者说相对于地面的下滑角度变平缓。 3. **对下滑距离（着陆滑跑距离/进近距离）的影响**： * 由于上升气流的托举作用，无人机在进近阶段会比预期“飘”得更远，难以按预定轨迹下降。 * 这会导致无人机接地点后移，从而使**下滑距离（从开始下降到接地的水平距离）增长**。 * 此外，因为空气密度小，真空速较大，惯性也相对较大，进一步增加了着陆所需的距离。 ### 选项逐一排查 * **A. 机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离增长** * **错误**。虽然高温可能导致距离增长，但高温通常伴随的是热上升气流，而非典型的“跑道下降气流”。即使假设有下降气流，下降气流会加速无人机下沉，导致下滑距离*缩短*（容易重着陆或提前接地），这与选项后半句矛盾。 * **B. 机场气温较高时，跑道下降气流明显，会导致下滑距离减小** * **错误**。前半句关于气流的描述不准确（高温多上升气流），且即便有下降气流，虽然会导致下滑距离减小，但这不是高温着陆的主要风险特征。高温着陆的主要风险是因升力不足和上升气流导致的距离*增加*。 * **C. 机场气温较高时，跑道上升气流明显，会导致下滑距离增长** * **正确**。 1. 高温导致空气密度低，升力效率下降。 2. 高温易引发地表热对流，形成**上升气流**。 3. 上升气流会抵消无人机的部分下沉率，使下滑轨迹变平，导致无人机飞过预定接地点，从而使**下滑距离增长**。这是高温环境下着陆需要特别注意的安全隐患。 ### 结论 因此，正确答案是 **C**。