水平能见度小于1公里的，起飞时还应当打开跑道灯，着陆时还应当打开航空器着陆方向（着陆的反航向）上保障飞行的全部灯光。

**解析：** 本题考查的是低能见度条件下的飞行运行规定，主要依据《一般运行和飞行规则》或相关民航规章中关于目视飞行规则（VFR）及机场灯光使用的相关条款。 1. **法规依据**： 根据中国民用航空局发布的《一般运行和飞行规则》（CCAR-91部）以及相关机场运行标准，当水平能见度较低时，为了确保飞行员能够准确判断跑道位置、姿态和距离，必须依靠助航灯光系统。 2. **具体规定分析**： * **起飞阶段**：当水平能见度小于1公里时，环境参照物减少，打开**跑道灯**（Runway Lights）可以清晰地标示出跑道的边界和中心线，帮助飞行员在滑跑加速过程中保持方向控制，防止偏出跑道。 * **着陆阶段**：着陆对视觉参考的要求更高。规定要求打开**航空器着陆方向（即着陆的反航向）上保障飞行的全部灯光**。这通常包括进近灯光系统（Approach Lighting System）、跑道入口灯、跑道边灯、跑道末端灯等。这些灯光组合能为飞行员提供完整的空间几何参考，帮助其建立正确的下滑道和目视参考，确保在低能见度下安全接地。 3. **结论**： 题干所述内容符合民航法规对于低能见度（小于1公里）条件下起飞和着陆时使用灯光的安全要求，旨在最大化利用助航设施弥补自然能见度的不足，保障飞行安全。 因此，该说法是**正确**的。