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单选题
合理布局飞机结构的位置，是为了减小（ ）。
A
压差阻力
B
摩擦阻力
C
干扰阻力
答案解析
正确答案：C
解析：
**解析：**
飞机在飞行过程中会受到多种空气阻力的影响，主要包括摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和干扰阻力等。针对题目中的选项分析如下：
1. **摩擦阻力 (B)**：主要取决于飞机表面的光滑程度、表面积大小以及空气的粘性。减小摩擦阻力通常通过保持表面光洁、使用层流翼型等方式实现，与部件布局的位置关系不大。
2. **压差阻力 (A)**：主要取决于物体的形状（流线型程度）和迎风面积。减小压差阻力主要通过优化机身和部件的外形设计，使其更符合流线型，而非单纯依靠布局位置。
3. **干扰阻力 (C)**：当飞机的各个部件（如机翼、机身、尾翼、发动机吊舱等）组合在一起时，它们各自产生的气流会相互干扰，特别是在连接处（如机翼与机身结合部），气流会发生分离或产生涡流，从而产生额外的阻力，这就是干扰阻力。**合理布局飞机结构的位置**（例如采用翼身融合设计、加装整流罩、优化部件间的相对位置和角度），目的正是为了平滑气流过渡，减少各部件间气流的相互干扰，从而有效减小干扰阻力。
因此，合理布局飞机结构的位置，主要是为了减小**干扰阻力**。
故正确答案为：**C**
相关知识点：
合理布局减干扰阻力
题目纠错
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