测绘作业一般采用（ ）航高，电力线路巡检采用（ ）作业模式。

这道题考查的是无人机在不同行业应用中的飞行控制策略，主要涉及**测绘**和**电力巡检两个典型场景对航高（飞行高度）的不同要求。 ### 解析过程： 1. **测绘作业一般采用“固定”航高：** * **原理**：在传统航空摄影测量中，为了保证成图的比例尺一致以及后续影像拼接、正射校正的精度，通常要求相机镜头中心到地面的距离（即相对航高）保持恒定。 * **目的**：固定航高可以确保地面分辨率（GSD）的一致性，简化数据处理流程，提高测绘成果的几何精度。虽然现代倾斜摄影或仿地飞行技术有所发展，但在基础理论和常规作业规范中，**固定航高**仍是测绘作业的标准特征之一（特别是在平坦地区或传统正射影像生产中）。 2. **电力线路巡检采用“变航高”作业模式：** * **原理**：电力线路（高压线、铁塔等）通常架设在地形复杂的区域，且线路本身具有起伏（如弧垂）。为了清晰地拍摄绝缘子、金具、导线等细节，无人机需要跟随线路的高度变化而调整飞行高度。 * **目的**：如果采用固定航高，当线路经过山谷或山峰时，无人机与线路的距离会发生巨大变化，导致图像清晰度不一，甚至可能因距离过远无法发现缺陷，或因距离过近发生碰撞风险。因此，电力巡检通常采用**变航高**（也称为仿地飞行或随动飞行），以保持无人机与输电线路之间的相对距离恒定，确保巡检质量和安全。 ### 结论： * 测绘作业 $\rightarrow$ **固定**航高 * 电力线路巡检 $\rightarrow$ **变航高**作业模式 对应选项 **A**。 **正确答案：A**