闭源飞行控制系统（自驾仪）不一定具备开源飞行控制系统（自驾仪）有的功能，不是其特点是（ ）。

**解析：** 本题主要考察闭源飞行控制系统（自驾仪）与开源飞行控制系统在特性上的核心区别，特别是关于“二次开发”能力的差异。 1. **分析题干逻辑**： 题目指出“闭源飞行控制系统不一定具备开源飞行控制系统有的功能”，并要求选出**不是**闭源系统特点的一项。换句话说，我们要找的是**开源系统特有**而**闭源系统通常不具备或受限**的功能。 2. **逐项分析**： * **A. 算法优化**：无论是闭源还是开源系统，厂商或开发者都会对核心控制算法进行优化以保证飞行性能。闭源系统往往由专业团队进行深度优化，这是其特点之一。 * **B. 二次开发**： * **开源系统**的核心优势在于代码公开，用户可以查看、修改、重新编译代码，从而根据特定需求进行深度的**二次开发定制**。 * **闭源系统**的代码不公开，用户通常只能通过官方提供的接口（API）或配置参数进行有限的应用层开发，无法触及底层核心逻辑进行修改。因此，**自由的、底层的二次开发能力是开源系统的典型特征，而不是闭源系统的特点**。 * **C. 设计与验证**：闭源系统作为商业产品，通常经过严格的设计流程和工业级验证，以确保稳定性和安全性，这是其重要特点。 * **D. 持续更新迭代**：为了保持市场竞争力和修复漏洞，闭源系统也会由厂商进行持续的版本更新和迭代，这也是其特点之一。 3. **结论**： “二次开发”（特指基于源代码的深度定制和修改）是开源飞行控制系统的主要优势，而闭源系统由于代码保密，不具备这一特点。因此，B选项不是闭源系统的特点。 **正确答案：B**