航路飞行中，高度表的气压基准面是（ ）。

在航空飞行中，高度表的气压基准面根据飞行阶段的不同而有所区别，具体分析如下： 1. **QFE（场压）**：指机场跑道平面的大气压力。将高度表拨正值调整为 QFE 时，高度表指示的是飞机相对于机场跑道的高度（即相对高度）。这通常用于起飞和着陆阶段，特别是在某些国家或地区的低空飞行中。 2. **QNH（修正海平面气压）**：指将机场标高处的实际气压按照标准大气条件修正到平均海平面的气压值。将高度表拨正值调整为 QNH 时，高度表指示的是飞机相对于平均海平面的高度（即海拔高度）。这通常用于过渡高度层以下的飞行，以确保飞机与地面障碍物之间有足够的安全垂直间隔。 3. **QNE（标准海平面气压）**：指国际标准大气（ISA）在海平面的标准气压值，即 **1013.25 hPa** (或 29.92 inHg)。当飞机进入**航路飞行**阶段（通常在过渡高度层以上）时，为了统一所有飞机的高度参考基准，避免因各地实际海平面气压不同而导致的高度读数差异，所有飞机都将高度表拨正值统一调整为标准海平面气压（QNE）。此时高度表指示的是**飞行高度层**（Flight Level, FL）。 **结论：** 在航路飞行中，为了保证空中交通的垂直间隔安全及统一标准，高度表的气压基准面应使用标准海平面气压，即 **QNE**。 因此，正确答案是 **C**。