35.CRH2A型动车组的真空断路器用来断开、接通25kV电路,并作为故障状态的保护器件,兼有断路器和开关两种作用。( )

31.动车组在采用( )救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。J256

30.动车组列车更换动车组司机(同向换乘除外)或操纵端后,需进行( )。J256

29.动车组在出段(所)前或折返地点停留出发前需要进行( )。J256

28.动车组解编操作时,主控动车组转换为( )后,必须一次移动5m以上方可停车。J245

27.动车组解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动( )以上方可停车。J245

26.动车组列车开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册( ),并确认正确。J215

25.动车组列车( )司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。J215

24.高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为( ),其他车站(线路所)为( )。J207

23.车站控制是指调度集中区段车站在( )方式或非常站控模式下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。J205

22.接触网最低工作电压为( )。J177