武局《行规》：原则上不准调动乘坐旅客车辆，遇特殊情况确需调动时，需锁闭有关车门和端门、全列接通软管。

武局《行规》规定单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内需要防护时，司机须立即通知前行列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置

武局《行规》：单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内需要防护时，司机须( )

武局《行规》：单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内需要防护时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置<具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m>

武局《行规》：担当救援的机车司机接到调度命令后，须与车站值班员核对被救援列车的停留位置。

武局《行规》：救援列车按调度命令出动，出动时间不得超过( )min。

武局《行规》：货物列车不得已必须退行时，应（ ）

武局《行规》规定货物列车不得已必须退行时，由司机指派胜任人员（无胜任人员时可联系车站安排胜任人员）携带（ ）赶赴列车尾部

武局《行规》规定列车运行在长大上坡道的区间，被迫停车后禁止退行；应就地制动，请求救援并按规定防溜、防护。

武局《行规》规定列车运行在长大坡道的区间，被迫停车后禁止退行；应就地制动并请求救援。

武局《行规》：无车辆乘务员（或随车机械师）的列车在运行途中发生车辆故障时，如系自动制动机故障，运行至有列检作业的车站后，司机应会同列检人员做成记录。